Chef d’Atelier Mécanique (H/F)

Dans le cadre du renforcement de ses équipes techniques, SODISTRA recrute un Chef d’Atelier Mécanique (H/F) chargé d’organiser, de planifier et de superviser l’ensemble des activités de maintenance et de réparation des engins de chantier, véhicules et équipements de l’entreprise.

Poste à pourvoir

Chef d’Atelier Mécanique (H/F)

Le titulaire du poste assurera la gestion opérationnelle de l’atelier tout en garantissant la disponibilité, la fiabilité et la performance des équipements. Il supervisera les équipes techniques et veillera au respect des normes de sécurité et de qualité.

Secteur d’activité

• BTP
• Maintenance industrielle
• Engins de chantier
• Logistique et équipements lourds

Missions principales

Gestion technique et maintenance

• Assurer le contrôle technique des véhicules et des engins.
• Diagnostiquer les pannes mécaniques, hydrauliques et électriques.
• Proposer des solutions adaptées aux dysfonctionnements identifiés.
• Contrôler et valider les interventions réalisées par les techniciens.
• Vérifier la conformité et la qualité des réparations effectuées.
• Assurer le suivi des opérations de maintenance préventive et corrective.

Organisation de l’atelier

• Planifier et répartir les travaux de maintenance et de réparation.
• Organiser les activités quotidiennes de l’atelier.
• Veiller au respect des délais d’intervention.
• Garantir le bon fonctionnement des équipements et matériels.

Gestion des équipements et des stocks

• Assurer la disponibilité des pièces de rechange en collaboration avec le magasinier.
• Tenir à jour les fiches techniques et dossiers de suivi des matériels.
• Participer à l’optimisation des flux et de la gestion des stocks.

Encadrement des équipes

• Former et accompagner les techniciens de l’atelier.
• Encadrer, motiver et évaluer les membres de l’équipe.
• Veiller au respect des règles de sécurité et des procédures internes.

Amélioration continue

• Identifier les opportunités d’optimisation des coûts de maintenance.
• Proposer des actions visant à améliorer la durée de vie des équipements.
• Participer à l’amélioration continue des performances de l’atelier.

Profil recherché

Formation

• Bac+2 à Bac+5 en Mécanique Industrielle.
• Diplôme de Technicien Supérieur ou Ingénieur en Mécanique.

Expérience

• Minimum 5 à 7 ans d’expérience dans la maintenance d’engins de BTP.
• Au moins 2 à 3 ans d’expérience en management ou encadrement d’atelier.

Compétences techniques

• Solides connaissances en mécanique industrielle.
• Maîtrise des systèmes hydrauliques et électriques.
• Expertise en maintenance d’engins de chantier.
• Capacités de diagnostic et de résolution de pannes complexes.
• Gestion des stocks de pièces détachées.
• Rédaction de documents et rapports techniques.

Qualités personnelles

• Leadership et sens de l’organisation.
• Rigueur et esprit d’analyse.
• Capacité à gérer une équipe technique.
• Sens des responsabilités.
• Réactivité et orientation résultats.

Pourquoi rejoindre SODISTRA ?

• Intégrer une entreprise reconnue dans le secteur du BTP.
• Évoluer dans un environnement technique stimulant.
• Participer à la gestion d’un parc d’engins et d’équipements stratégiques.
• Développer vos compétences managériales et techniques.

Comment postuler ?

Les candidats intéressés sont invités à transmettre leur candidature à :

📧 recrutement@sodistraci.com

Ou postuler via le site internet de l’entreprise.

📅 Date limite de candidature : 30 juin 2026

À propos de SODISTRA

SODISTRA est une entreprise spécialisée dans les travaux publics et la gestion d’équipements de chantier. Elle s’appuie sur des équipes qualifiées et des moyens techniques performants pour accompagner ses projets et garantir la fiabilité de ses opérations.

Conseil MaCarrierePro

Avant d’envoyer votre candidature, assurez-vous que votre CV met clairement en avant vos expériences en maintenance d’engins de BTP, vos réalisations en gestion d’atelier ainsi que vos compétences en management d’équipes techniques. Les recruteurs accordent une attention particulière à l’expérience terrain et à la capacité à optimiser les opérations de maintenance.